مشخصات فنی اجزاء کلی سیستم چراغ

-لامپ دکل: الف) لامپ ارائه شده برای چراغ دکل از نوع لامپ LED می باشد که دارای مشخصات ذیل می باشد : - کاهش مصرف انرژی تا ۸w - ولتاژ عملکرد برق شهر با ولتاژ موثر۱۹۰VAc-۲۴۰VAc و فرکانس ۵۰HZ-۶۰HZ - نسبت سری و موازی بودن LED ها به گونه ای است که در صورت سوختن یکی از LED ها تاثیر محسوسی روی شدت نور و روشن بودن سایر LED ها نمی‌گذارد . - LED های استفاده شده از نوع Hight Bright با زاویه ۱۸۰ درجه می باشد. - طول عمر LED برابر ۱۰۰،۰۰۰ ساعت - تنوع در رنگ و تعداد LED - نصب سریع و آسان - استفاده از انرژی خورشیدی بوسیله صفحات خورشیدی - استفاده از فتوسل برای زمان روشن و خاموش شدن - کیفیت وکارایی چراغ دکل به مدت یک سال ضمانت میگردد.

۲- بدنه چراغ دکل : - بدنه چراغ از نوع فلزی با روکش لعابی مناسب - شیشه چراغ از نوع رنگی و جنس پیرکس با قابلیت حفظ رنگ در شرایط مختلف آب و هوایی - دارای مقاومت بالا در برابر نفوذ آب و گرد و غبار - دارای سر پیچ از جنس چینی سیستم روشنائی دکل جهت مشخص شدن ارتفاع و محل دکل در شب می‌باشد نا هواپیماها و بالگردها در هنگام پرواز در منطقه با دکل برخورد نکنند. مطابق استاندارد ICAO سیستم روشنائی برای دکل‌های بلندتر از ۳۰ متر الزامی می‌باشد که در بعضی مواقع بنا به دلایلی در دکل‌های کوتاه تر نیز الزامی می‌شود. این سیستم شامل چراغ دکل، لامپ (ترافیکی ۸۰۰۰ ساعتی)، فوتوسل، فلاشر و کابل برق افشان می‌باشد.

چراغ سر دکل سولار

چراغ دکل با منبع تغذیه خورشیدی با 24 لامپ LED

- دارای 24 لامپ LED و بسیار اقتصادی.

- ساخته شده از بدنه فولادی با ورق یک تکه .

- با پوشش رنگ الکترو استاتیک و لایه ثانویه محافظ رنگ.

- دارای حداقل 4 روز پشتیبانی باتری جهت ایام بارانی و برفی.

- با طلق پلی کربنات خود رنگ نشکن.

- دارای پانل سولار با روکش بسیار مقاوم اپوکسی.

چگونگی عملیات یونیزاسیون در نوک صاعقه گیر

گونگی عملیات یونیزاسیون در نوک صاعقه گیر : 

آزاد سازی کنترل شده یون : واحد جرقه زن(TRIGGERING) شرایطی را ایجاد می کند تا چشمه جوشانی از یون(کرونا) در اطراف میله نوک تیز فراهم شود. دقت عمل این واحد باید به گونه ای کنترل شده باشد که آزاد سازی یونها را درست چند میکرو ثانیه قبل از وقوع تخلیه صاعقه صورت دهد.
حضور حجم وسیع بارهای الکتریکی در اطراف صاعقه گیر و ازدیاد ناگهانی میدان الکتریکی محیط قبل از صاعقه، باعث می شود که زمان تولید کرونا ( (corona effect triggeringبسیار کوتاه شود.
صاعقه گیر باید طوری طراحی شده باشد که عملاً حمله ای که از نوک برقگیر به ابر می رود زودتر از حملاتی باشد که از هر نقطه مرتفع دیگری ممکن است به ابر فرستاده شود بدین معنی که صاعقه گیر باید نقطه ترجیحی دریافت صاعقه در محیط تحت حفاظت باشد.

قطعات مورد نیاز در سیستم صاعقه گیر :
- صاعقه گیر الکترونیکی ، جنس بدنه استیل ضد زنگ
- پایه نصب صاعقه گیر با پوشش ضد زنگ
- کلمپ اتصال تسمه به صاعقه گیر
- کلمپ اتصال صاعقه گیر به پایه
- کلمپ مخصوص اتصال سیم مسی به پایه صاعقه گیر
- کلمپ مخصوص اتصال تسمه مسی به پایه صاعقه گیر
- بست مخصوص سیم مسی به بدنه سازه
- بست مخصوص تسمه مسی به بدنه سازه
- تسمه مسی
- سیم مسی
- جعبه تست مقاومت زمین به انضمام سکسیونر قطع زمین
- شمارنده صاعقه
- دریچه بازدید چاه ارت چدنی
- مواد شیمیایی کاهنده مقاومت زمین
- صفحه مسی
- راد مسی

نکات عمومی و مهم در خصوص سیستمهای ارت

- کلیه اتصالات با مفتول برنج یا نقره جوشکاری گردد . سطح جوش بایدCM 6 باشدو جهت اتصالات وجوشکاری رعایت گردد(در مواردی کدولد توصیه میشود).

2- ازهرپایه دکلهای خودایستا هم فونداسیون دکل توسط سیم مسی و بست مخصوص به سیستم ارت و هم پای دکل به سیستم ارت جوشکاری گردد.

3- سیم میله برقگیر ازپایه ای که آنتنهای کمتری نصب می شود و با کابلهای روی لدر حداکثرفاصله را داشته باشد،بدون خمش درمسیر ومستقیما به رینگ داخل کانال و از کوتاهترین مسیر توسط جوش متصل گردد.

4- میله برقگیر روی دکل در بالاترین نقطه دکل(با رعایت مخروط حفاظتی با زاویه 45 درجه ) بطوریکه تجهیزات راکاملا پوشش دهد،قرارگیرد و جنس آن تمام مس با آلیاژ استاندارد به قطرmm 16 و طول آن بستگی به ارتفاع نصب انتن های روی دکل دارد.

5- شعاع خم سیم مسی حداقل CM20 وزاویه قوس حداقل 60 درجه رعایت گردد(رعایت زاویه خمش سیم مسی )

6- پایه‌ها و نقاط ابتدا و انتهای لدر افقی به سیستم گراند متصل گردد.

7- کلیه کابلهای ورودی به سالن دستگاه توسط بست گراند به بدنه دکل و ابتدای لدر افقی(بعد از محل خم شدن کابل)گراند شوند.

8- به هیچ عنوان در روی دکل،جوشکاری صورت نگیرد.

9- اتصال از شبکه گراند سیستم اجرا شده به تانکر سوخت دیزل ژنراتور، تانکر آب هوایی ، اسکلت فلزی ساختمان و در و پنجره های اتاق دستگاه صورت گیرد.

10- اگر سیستمی‌ازقبل‌اجرا شده باشد،سیستم قدیم به‌جدید در عمق‌خاک متصل گردند.

11- سیم‌ارت‌ درروی زمین باید باروکش‌وسیم‌داخل‌کانالها‌ باید بدون روکش و مستقیم کشیده شود.

12- پرکردن کانال باید با خاک سرند شده کشاورزی یا خاک نرم انجام گردد.

13- ارتفاع نصب شینه مسی CM 50 ازکف تمام شده باشد.

14-شینه داخل اتاق حدالمقدور به چیدمان دستگاهها نزدیک باشد.

15- ازهر دستگاهی جداگانه سیم ارتی به شینه متصل گردد ( قطر و طول شینه گراند بستگی به تعداد انشعابات آن دارد).

16- در دکلهای مهاری پر ظرفیت ، مهارهای دکل بایستی توسط بست مخصوص به گراند اتصال یابد.

17- جهت استفاده ترانس برق شهر در ایستگاههای مخابرات بایستی گراند جداگانه اجرا گردد.

18- در سایتهای کامپوتری جهت اجرای سیستم زمین حتی المقدور بایستی از یک زمین با سطح یکنواخت ( بدون شیب ) استفاده نمود.

19- در ایستگاهها بین نول و گراند نبایستی اختلاف ولتاژ وجود داشته باشد.

20- در دکلهای پر ظرفیت که ابعاد قسمت بالای دکل بیشتر از m 2 می‌باشد نیاز به نصب یک عدد برقگیر اضافی در سمت مقابل برقگیر اول می‌باشد.

21- در سیم‌کشی داخل محوطه سایت های کامپوتری برای چراغهای روشنایی و سایر موارد باید از کابل زمینی استفاده گردد و در ایستگاههای بالای کوه و نقاط دور از شهر نباید از چراغهای روشنایی خیابانی استفاده شود.

 22- استاندارد قابل قبول آزمایش و تحویل اتصال زمین برای سایتهای کوچک زیر 10 اهم و برای سایت های بزرگ و مهم زیر 3 اهم می‌باشد.

مشخصات و روش آزمایش ضخامت پوشش گالوانیزه

پوشش گالوانیزه گرم به روی سازه های ساخته شده از آهن و فولاد

مشخصات و روش آزمایش (ISO 1461 :1999 )

 

الزامات عمومی :

 

 توجه1 :

 

ترکیب شیمیایی و حالت سطح ( میزان صافی و زبری ) فلز پایه ، حجم اجزاء  و شرایط گالوانیزاسیون بر ظاهر ، ضخامت ، ساختمان و خواص فیزیکی / مکانیکی پوش اثر دارد .

 

توجه 2 :

 

اطلاعاتی که باید توسط خریدار (مشتری) باید تهیه شود .

 

- ترکیب شیمیایی و هرگونه خصوصیات فلز پایه که بر فرایند گالوانیزه گرم موثر خواهد بود .

- نحوه شناسایی و مشخصه سطوح - که به عنوان مثال در طراحی و یا به نحوه مناسبی در نمونه علامت زده شده است .

- یک نقشه و یا هر مشخصه انی کهسطوح غیر همسطح را نشان دهد .

- یک نمونه ویا هر تعریف دیگریکه از الزامات نهایی می شود .

- هرگونه خواسته  قبل از انجام کار

- نیاز و شرایط قابل پذیرش برای پوشش هایی که با نیروی گریز از مرکز ( سانتریفوژ کردن ) تهیه می شوند .

- ترکیب بازرسی و کنترل

 

ضخامت:

 

 جدول 1:  حداقل وزن پوشش ( در ارتباط با ضخامت ) برای نمونه هایی که سانتریفوژ نشده اند

 جدول 2:  حداقل وزن پوشش ( در ارتباط با ضخامت ) برای نمونه هایی که سانتریفوژ شده اند

 

 

چسبندگی :

 

در حال حاضر استاندارد روش خاصی برای تست چسبندگی به روی پوشش هایی که گالوانیزه گرم شده اند  را ارائه نمی دهند

ضرورت انجام آزمایش چسبندگی بر روی پوشش ، به سبب ویژگی  و مشخصات پیوندهای متالورژیکی که بین فلز پایه ( که همان آهن یا فولاد می باشد  )  با فلز پوشش(روی) ندارد

 

دکل های مهاری

این شرکت با در اختیار داشتن کادر فنی مجرب و متعهد و بهره مندی از دانش مهندسین کارآزموده به طراحی ، پیاده سازی ، نصب اقدام نموده که در این راستا به موفقیت های چشمگیری در خصوص انتقال دیتا ، تصویر و صوت با عالی ترین کیفیت و برقراری ارتباط در مشکل ترین شرایط منطقه ای و

اقلیمی نائل گشته است. شرکت دیده نگار سیستم تولید کننده دکل های مهاری می باشد همچنین در اختیار داشتن تجهیزات صنعتی پیشرفته مطابق با تکنولوژی روز دنیا و با بهره گیری از نیروهای فنی و مجرب ، آمادگی خود را جهت مشاوره ، طراحی ، تولید و نصب انواع دکل های مهاری  اعلام می نماید . بدیهی است دکل های تولیدی این شرکت مطابق با استانداردهای جهانی و دانش روز دنیا بوده و با مرغوب ترین مواد اولیه تولید می شود و مورد تایید بسیاری از ارگان ها ، سازمان ها و شرکت های دولتی و خصوصی می باشد.  از خدمات دیگر این شرکت می توان به اجرای سیستم گراند ( ارائه و اجرای انواع سیستم های صاعقه گیر و ایجاد سیستم ارت استاندارد )  جهت حفاظت و ایمن سازی افراد ، تجهیزات ، دستگاه ها و اتاق سرور ، انواع دکل های مخابراتی ( دکل مهاری  ) ،اشاره کردکه با اعزام کارشناسان خود به منظور بازدید از محل و بررسی مکان مناسب جهت ایجاد سیستم ارتینگ ( اتصال زمین ) ، با توجه به نوع کاربری

سیستم اتصال زمین ، سیستم  ارت را همراه با گارانتی و بصورت تضمینی تحویل می دهد.